◆ 見た目よりも中身は大切、悪魔的な乗り心地のその訳とは ◆
2024/02/23
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俗にいう「見た目よりも中身が大事」とは 本当にそうなのでしょうか？
まあ、人においてはそうだと思いますが、 自動車においてはどうなのでしょうか？
長年自動車販売の世界に身を置いてきましたが、 むしろ自動車の世界では「中身も大事だけど見た目も大事」 が正解だと思うのですが、「中身よりも見た目が大事」 なことが多い気もします、そしてどんなに中身がよくても まったくセールスに結びつかない車も多く目にしてきました。
それくらい自動車や他の工業製品においてもデザインは 大切な要素なのではないでしょうか？
かっこいいデザインの車はやっぱり所有欲を掻き立てる と思うし、人から「かっこいい車だね」とか「いいクルマ だね」と言われて悪い気がする人はいないはずです。
そんなこともありフルモデルチェンジやマイナー モデルチェンジにおいては、よりかっこよい見た目 にするべくデザイナーの方たちは心血を注いでクルマ のデザインをしていると思います。
しかし、ここ最近のホンダのモデルチェンジにおいて、 まったくデザインを変えていないＮ−ＯＮＥやパッと 見ではデザインの変更をしていないように見える Ｎ−ＢＯＸのようなモデルチェンジを行うクルマもあ ります。
いままでのフルモデルチェンジでは行われない このようなことが何故、近年行われるのでしょうか？
これは、ホンダに限らず輸入車のメーカーでも このようなことが行われていることがあり、１つ にはデザインの完成度が高かったり、そのメーカー のアイコニックな存在のクルマにそのような傾向 が見受けられます。
そして、それらの車は見た目こそ変わらないのですが、 使用部品の大部分を新規で設計していたりするもの もあります。
パッと見にはデザインが変わらなければ、何となく 新車に買い替えた感じがしないので、乗り換えを躊躇 してしまう方も多いのではないでしょうか？
正直、新型Ｎ−ＢＯＸがモデルチェンジしたときに、 旧型の完成度が高いが故にボクも旧型で十分では ない？と思ったものでした。
そして新型Ｎ−ＢＯＸのノーマルモデルに少しだけ 乗った時にも旧型の出来が良いだけにあまり変わらない 印象を受けたものでした。
しかし新型のカスタムに乗った時にその認識が間違って いたことにすぐに気が付きました。
控えめに言っても普通車の良くできたセダンのように洗練 された乗り心地、エンジンとミッションの制御を最適化し た結果であろう過不足のない動力性能は軽自動車の枠を はみ出ていて、もうこの車で十分だろう？と思わせるもの がある仕上がりになっていました。
そしてこれは後から知ったことですが、新型Ｎ−ＢＯＸの サスペンションの取り付けに１Ｇ取り付けと言う手法が採用 されていて、それがこの上質な乗り心地に寄与して いるのだと納得した次第です。
この１Ｇ取り付けとはあまり聞いたことがない方が大半 だと思いますが、この１Ｇ取り付けは簡単に言うと タイヤが地面に接地した状態を再現して、足回り各部の 部品を取り付けてゆく作業になります。
この手法でサスペンションの構成部品を取り付けることに よりゴムのブッシュのよじれを解消しサスペンションが 滑らかに動くようになるという取り付け手法です。
しかし、この取り付け手法は非常に手間がかかるので、 一部のスポーツカーや高級車でしか採用されておらず、 良いことはわかっていても市販車でこの取り付け方法を 採用することはコストの面でも難しいですし、ましてや 軽自動車という日本でしか販売できない規格の台数の 限られている車種では考えられないコストのかけ方に なってしまいます。
この１Ｇ取り付けのおかげでＮ−ＢＯＸは乗込むと ノーマルモデルでもこの恩恵を感じることができて 旧型ではふらふらしてしまう強い横風でも安定した 走行をすることができます。
デザインが変わらないからと乗り換えを躊躇して いる方には一度試乗していただく事をおすすめします。
デザインを大幅に変えたり、装備品を充実したり、 豪華な仕様に変更をしたりするのではなく、クルマ が正常に進化するとはこういうことなんだな？ ということがお分かりいただけること請け合いだと 思います。
今回は営業の岩井がお送りしました。
前回のアコードのブログにコメントを頂いた方が いらっしゃいました。 コメントいただきありがとうございました。 このブログに登場するのもあと一回くらいかな？ 次回は何を書かせて頂くか思案中です。 |
新しい試乗車はいりました
2024/02/23
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いつも港店ブログをご覧いただき、ありがとうございます。
まだ２月なのにかなり暑い日があったり、また寒くなったりで体調を崩したりはしていないでしょうか。 そんな中でもスタッフ一同元気に営業しております。
さて当店試乗車に新しい車両が入荷しました。 まずはＶＥＺＥＬ
こちらは以前もありましたが、内装が変わっております。 グレージュの内装は珍しいかも。
荷室に広さは抜群ですね。 何を載せてお出かけしましょうか。
さらにもう一台 Ｎ−ＷＧＮ
Ｎ−ＷＧＮ特別仕様車ＳＴＹＬＥ＋ＢＩＴＴＥＲ 車内外に特別な装備がついて見た目もバッチリ。
外から見ると小さく見えるかもしれませんが、乗ってみると意外な広さに驚きます。 キビキビ走りますし、安全装備もしっかり装備されております。
是非一度体感をしてみてください。 皆様のご来店心よりお待ちしております。 （貸出をしていることもございます。事前にお問合せください） |
運転席
カーゴスペース
新しい仲間が加わりました。
2024/02/02
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いつも港店のブログをご覧いただきましてありがとうございます。
今回は昨日から増えた仲間を皆さんにご紹介いたします。
まずこちら
上田昭雄(うえだあきお)さんです。
キャリアはバッチリ、世田谷の千歳台店から来ました。
千歳台店では17年勤めて、守護神と言われていたとか。
港店では神様に！
そしてこちら
シテ トゥ 君です。
今季入社した期待の新人です。
三鷹店、東伏見店、田無北原店と3店舗で研修を終え、港店に正式採用です。
ミャンマーから来て7年目、日本を知り尽くしてます。
私よりも日本に詳しいかも。
人数が増えて皆様をお待たせすることが少なくなるように、港店一丸となって盛り上げていきます。
プレミアム決算フェアも始まっておりますので、ご商談のご予約お待ちいたしております。
港店をよろしくお願いいたします。
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